Kína első tengeri nagysebességű vasútja, a Fuzhou-Xiamen nagysebességű vasút március 17-én lépett be a pályaépítési projektbe.^th2022-ben.

A korai projekt kivitelezésben a pontos méréssel és magas színvonalú szolgáltatással 2017-ben és 2018-ban 2 db E3R-120 és 2 db E3R-180 betonkeverő berendezés került a megrendelők rendelkezésére, és került alkalmazásra a projekt kivitelezésében, magas minőséget biztosítva. beton a projekt építéséhez és a projekt zökkenőmentes előrehaladásának biztosításához.

A hírek szerint a Fuzhou-Hsziamen nagysebességű vasút, más néven Fuzhou-Zhangzhou nagysebességű vasút északon Fuzhouból, délen Hsziamenből és Csangcsouból indul, teljes hossza 277,42 kilométer, a tervezett határsebessége pedig 350 km/h sebességgel, és átszelte a Meizhou-öblöt, a Quanzhou-öblöt és az An-öblöt. Befejezése után Fuzhou, Xiamen egy „óra életkört”, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou és más helyek „fél órás forgalmi kört” alkotnak. ”, a délkelet-parti városi agglomeráció egy „arany turisztikai övet” sorozatba rendez.A délkeleti part menti gyorsvasút-hálózat javítása, a tengeri selyemút és a Jangce-delta, a nagy öböl városi agglomerációs összeköttetésének támogatása nagy jelentőséggel bír.