Május 9-én a Peking-Kowloon vasútvonalon átívelő Guangzhou-Shantou nagysebességű vasúti híd folyamatos gerendája sikeresen elfordult 77 fokos szögben, így a Peking-Kowloon vasúti pályafelülettől 33,4 méteres magasságban valósult meg a pontos dokkolás.Ezzel a Kanton-Shantou gyorsvasút másik kulcsfontosságú projektje sikeresen lezárult, megnyitva a végső „torkot”, és megalapozva a tervezett forgalom megnyitását.

A Shantui Janeoo 6 E3R-180 és 5 E3R-240 betonadagoló üzem a korai szakaszban a moduláris felépítésre, a gyors telepítésre és a magas színvonalú szolgáltatásra támaszkodva egymást követően segítette a Kanton-Shantou nagysebességű vasúti projekt megépítését, és nagy sebességű minőségi beton a projekt kivitelezéséhez., hogy hozzájáruljon a helyi infrastruktúrához.

A hírek szerint a Kanton-Shantou gyorsvasút hivatalosan 2019. március 28-án kezdte meg az építkezést, teljes hossza körülbelül 206 kilométer, tervezési sebessége pedig 350 kilométer per óra.„A nagysebességű vasúti gerinchálózat fontos része.Ennek elkészülte és forgalom előtti megnyitása után a vonatok menetideje Kantonból Shanweibe a jelenlegi 2 óráról 40 percre csökken.